在
摩托车破碎机工作过程中提高
粉碎腔内的工质压强可增加粉碎强度;粉碎腔内采用两个喷嘴以增加颗粒互相撞击的机率是制备片状SiC粉的有效方法。采用流化床式气流磨加多级涡轮分级机的粉碎系统，可以制备产品质量较好的多级别超细SiC片晶微粉。用三维黏性流动计算软件
NUMECA对湍流
摩托车破碎机的吸人腔进行了定常三维紊流流场的数值模拟，得到了吸人腔内部流场的压力分布和速度分布，直观地显示了吸人腔内部的流动现象，为后续阶段的整机联算奠定了基础。
用高压辊磨与搅拌磨构成的复合粉碎系统进行了湿法超细研磨碳酸钙物料的试验，试验结果表明：该系统能有效地提高物料细度并降低能耗，这可能与颗粒在高压辊磨受压后产生微裂隙有关;高压辊磨预磨次数明显地影响搅拌磨的最终产品粒度和节能效果;经模拟各种不规则形状颗粒破坏行为表明，颗粒受压时产生微裂隙的现象与其各向异性和应力分布有关。各种理论研究表明，超细粉碎理论应该与现行的三大粉碎理论有不同的表现方式，但如何能正确表现，还有待粉碎界人士共同努力去研究，期待早日出现一个完整的表达公式。做为
金属破碎机的专业生产提示需注意：①开发粉碎细物料
设备的思考方法不同于粉碎粗粒物料的;②超细
金属破碎机的开发应该是多力场的。
破碎理论是解决物料粉碎与能量消耗关系的理论基础，探索物料粉碎状态与能量消耗之间的内在联系，对指导制造更有利于粉碎、更节能的粉碎设备，对降低能耗、节约能源有重要的理论研究价值和重大的现实意义。自19世纪，提出了破碎理论的新概念以来，到上个世纪80年代加巴洛夫从结构化学的角度研究了粉碎能耗问题。破碎理论经过100多年的发展与完善，在粉碎领域起着重要的指导作用。13503999526
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